《珠玉之論》商務部表示,與歐盟就對內地進口的電動車加徵關稅的磋商,尚未達成雙方能
接受的解決方案。歐盟早前通過對內地進口的電動車徵收額外最多35%的關稅,為期5年。目
前歐盟與內地正就價格承諾或在歐洲投資進行談判,期望10月底能達成共識。
比亞迪(01211)將於德國推出首款電動車,集團認為歐洲的汽車製造商正在避免競爭
,將會令其競爭力下降,且歐盟計劃對內地電動車加徵關稅將導致車價上漲,或影響買家的利益
。其實歐盟的舉動無疑在實施保護主義,內地生產電動車的成本相對歐洲低,但歐盟執意要對內
地進口的電動車加徵關稅,除降低買家的選擇權外,或會令通脹升溫。倘若歐盟一意孤行,內地
亦會作出反制措施,對歐盟的經濟發展將會構成不利影響。《獨立股評人 陳鳳珠》
*筆者並無持有上述股票
*《經濟通》所刊的署名及╱或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立
場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。
【你點睇?】皇馬巴塞傳奇表演賽爆簽名會風波,26人買涉$20萬套票僅見部份球星15分鐘,你認為事件哪方須負較大責任?► 立即投票