集團簡介 |
- 集團主要於中國從事設計、開發、生產及銷售汽車發動機的缸體、缸蓋以及若干缸體部件。 - 缸體是汽車發動機的主要裝置,是燃料燃燒的地方,其為汽缸及周圍相關裝置(如冷卻劑通道、進氣及排氣通 道以及曲軸箱)提供空間。集團的缸體產品以灰鑄鐵合金或輕型鋁合金製成,可分為乘用車缸體(用於1﹒0 至1﹒6升的輕型發動機)、商用車缸體(用於1﹒5升或以上的發動機)及機動工業車輛缸體(用於2﹒1 升或以上的發動機)三類。 - 缸蓋位於缸體頂部,為發動機的主要部件之一,為輸送空氣及燃料予汽缸以及排出廢氣提供通道空間。集團的 缸蓋產品以灰鑄鐵合金或鋁合金製成,主要適用於商用車,通常會連同缸體一起銷售。 - 缸體及缸蓋的生產流程可大致分為毛坯產品的精密鑄造,以及對毛坯產品進行機械加工以生產製成品兩個步驟 。精密鑄造涉及使用模具、制芯設備、砂處理系統、冷卻裝置及磨床鑄造缸體毛坯/缸蓋毛坯。機械加工涉及 使用數控銑床、鏜床、立式加工中心、自動車床、清洗機及珩磨機對缸體毛坯/缸蓋毛坯進行表面處理。生產 缸體及缸蓋產品時,集團或會自行進行毛坯產品的精密鑄造,或向客戶或第三方供應商採購有關毛坯產品。自 2017年起,集團開始將生產缸體部件(包括主軸承蓋及飛輪)的機械加工外包予第三方承包商。 - 集團所有的生產設施均位於河北衡水。 - 集團的客戶主要為中國的大型汽車製造商及發動機製造商。 |
業績表現2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
- 2024年上半年度,集團營業額增長26%至4﹒31億元(人民幣;下同),股東應佔溢利增加 17﹒4%至1406萬元。期內業務概況如下: (一)整體毛利上升1﹒5%至5111萬元,毛利率下跌2﹒9個百分點至11﹒9%; (二)缸體:營業額上升26﹒2%至3﹒43億元,佔總營業額79﹒5%,分部毛利增加9﹒7%至 5015萬元,其中乘用車缸體營業額增加54﹒3%至1﹒28億元,銷量增長27﹒3%至 15﹒5萬個;商用車缸體營業額微升0﹒3%至1﹒24億元,銷量增加24﹒2%至16﹒1萬個 ;機動工業車輛缸體營業額增長39﹒9%至9039萬元,銷量上升38﹒5%至7萬個; (三)缸蓋:營業額增加23﹒9%至8441萬元,佔總營業額19﹒6%,分部毛利減少32﹒8%至 219萬元,銷量增加16%至12﹒5萬個; (四)缸體輔助部件:營業額增長71﹒9%至396萬元,業績轉盈為虧,錄得分部毛損122萬元,銷量 減少51﹒1%至19﹒3萬個; (五)於2024年6月30日,集團之銀行存款及現金為6690萬元,計息借款3億元,資本負債比率( 債務總額除以權益總額)為30﹒1%(2023年12月31日:24﹒7%)。 |
股本 |
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