按盤價 
《經濟通通訊社１７日專訊》比亞迪認購梅賽德斯－賓士（奔馳）所持深圳騰勢新能源汽車
公司１０％餘下股權，令比亞迪正式全資控股騰勢汽車。
據內媒企查查顯示，騰勢汽車發生多項變更：比亞迪汽車工業公司的持股比例由９０％上升
至１００％，原本持股１０％的奔馳退出，原董事安爾翰（Ｈａｎｓ Ｇｅｏｒｇ
Ｅｎｇｅｌ）退出。
＊騰勢從「中外合資」變為「法人獨資」＊
同時，騰勢汽車正式從「外資公司」變更為「公司」，其市場主體類型從原先的「中外合資
」變更為「法人獨資」。這也意味著騰勢汽車正式成為比亞迪的獨資品牌。迄今為止，對於上述
股權變更，比亞迪和奔馳均未對外發表聲明。
據內媒報道，在對騰勢進行全資控股外，不排除比亞迪在其他版塊與賓士再次展開合作的可
能，未來雙方或將在新能源汽車領域探索其他合作機會。
＊騰勢Ｄ９成最快達成２０萬銷量新能源豪華ＭＰＶ＊
資料顯示，騰勢品牌最早由比亞迪和奔馳共同創立於２０１０年，當時雙方各持股５０％成
立合資公司。２０２１年１２月，比亞迪對騰勢的持股比例從５０％提高到了９０％，並由此展
開了對騰勢技術和產品的全面煥新和管道的獨立運營的改革。
２０２２年５月，騰勢推出了首款豪華ＭＰＶ騰勢Ｄ９。據悉，自上市至今，騰勢Ｄ９連續
兩年穩居ＭＰＶ全市場銷量冠軍。今年９月，第２０萬輛騰勢Ｄ９完成交付，騰勢Ｄ９正式成為
最快達成２０萬銷量的新能源豪華ＭＰＶ。（ｃｌ）
【與拍賣官看藝術】常玉作品屢創天價，背後其實藏著跌宕起伏的人生► 即睇
