07/01/2025 11:05
《異動股》港鐵曾挫逾2%刷近五個月低,料發債為集資最可能選項
《經濟通通訊社7日專訊》港鐵(00066)現價跌1.7%,報25.6元,盤中低見25.35元再刷近五個月新低。以現價計,該股暫連跌4日,累計跌幅5.5%。該股成交約323萬股,涉資8272萬元。
日前有報道指港鐵面對未來10至12年可能高達2000億元高額開支,有可能出售或抵押旗下收租商場提升現金儲備,市場憂慮影響港鐵長期收入前景。隨後有本地報章評論認為,上述消息傳出原因大有可能與造價達千億元北環線商討有關,因港鐵與政府遲遲未達成共識,港鐵財困下亦不願獨力承擔前海至洪水橋跨境鐵路線項目,故意經報章向政府放風財務情況。
政府隨後回應指一直有監察港鐵最新情況,審視每個鐵路項目的推展及財務安排,亦考慮善用市場力量推進項目發展,令發債集資成為目前解決鐵路項目資金需要的最大選項,不過舉債亦將令港鐵利息支出大增,影響未來收入。
現時,恒生指數報19569,跌119點或跌0.6%,主板成交近611億元。國企指數報7087,跌48點或跌0.7%。恒生科技指數報4375,跌19點或跌0.4%。即月期指新報19596,跌141點,高水27點。
(hc)
日前有報道指港鐵面對未來10至12年可能高達2000億元高額開支,有可能出售或抵押旗下收租商場提升現金儲備,市場憂慮影響港鐵長期收入前景。隨後有本地報章評論認為,上述消息傳出原因大有可能與造價達千億元北環線商討有關,因港鐵與政府遲遲未達成共識,港鐵財困下亦不願獨力承擔前海至洪水橋跨境鐵路線項目,故意經報章向政府放風財務情況。
政府隨後回應指一直有監察港鐵最新情況,審視每個鐵路項目的推展及財務安排,亦考慮善用市場力量推進項目發展,令發債集資成為目前解決鐵路項目資金需要的最大選項,不過舉債亦將令港鐵利息支出大增,影響未來收入。
現時,恒生指數報19569,跌119點或跌0.6%,主板成交近611億元。國企指數報7087,跌48點或跌0.7%。恒生科技指數報4375,跌19點或跌0.4%。即月期指新報19596,跌141點,高水27點。
股份(編號) | 現價(元) | 變幅(%) |
---|---|---|
港鐵(00066) | 25.60元 | 跌1.73% |
載通(00062) | 8.20元 | 無升跌 |
中電(00002) | 63.90元 | 跌0.54% |
煤氣(00003) | 6.09元 | 跌0.49% |
電能(00006) | 53.55元 | 跌0.37% |
港燈(02638) | 5.29元 | 升0.19% |
領展(00823) | 32.90元 | 跌0.45% |