12/10/2012
眾人談「股」色變
2012-10-12
這真是幸福的生活
筆者上周去北京,在大學時最好的女友家裏住了兩天。那是一個溫暖的四口之家,兩夫妻,兩個兒子,妻子溫柔,丈夫體貼,3000平方尺,精緻的瓷器。夫妻倆一起經營的貿易公司已經上了軌道,每天早上一起開車送小兒子上學,然後一起去公司,下午三點一起下班,接小兒子放學,回家後四人一起煮晚餐。他們買的新別墅裝修了兩年剛完工,5000平方尺,小區裏有非常大的草坪,參天大樹,天鵝在湖中悠閒地游來游去。一切是那麼完美。
2012-10-11
眾人談「股」色變
筆者在剛過去的假期連續走了三個地方:貴陽陪母親過中秋、杭州參加大學同班同學的聚會、北京見朋友和客戶,很多見聞,最典型的是談「股」色變。如網上流傳的順口溜:買了浦發,白了頭髮;買了太保,三餐不保;買了人壽,越來越瘦;買了平安,徹夜難安;買了工商,全身是傷;買了基金,天天抽筋;買了石油,鍋裏沒油;買了石化,直接火化。回到香港,聽到的也是,很快就有多少股票解禁。越是這樣多人看空,筆者反而越安心。
2012-10-10
競爭力很重要
香港的股票經紀並不易做:惡性競爭令佣金收費大降,每日承受市場壓力,應對不同性格的客戶,落錯盤要承擔損失,追不回欠款被公司扣錢,午飯時間只夠吃個三明治漢堡了事。內地股票經紀大不同:內地券商並無資格代客人買賣,所有交易在網上由客人完成,資金出入也無需經紀操心,三點便收市放工。但與港股的服務質量相比,他們顯然缺乏競爭力,未来中國金融市場同國際慢慢接軌,相信他們的日子不會這樣好過。
2012-10-8
香港過海交通擠塞嚴重
雖然維多利亞港已窄如小河溝,港島和九龍之間仍然彼此相隔。西隧過去十多年來不斷加價,紅隧長期慣性交通擠塞,市民一直怨聲載道。紅隧屬政府所有,東隧西隧由私人公司控制,中信泰富(0267)持有西隧35%及東隧70%,港通(0032) 持有西隧50%,各隧道之收費相差甚遠,導致更多車輛爭相用紅隧、東西隧流量偏低而大肆加價,惡性循環!香港作為一個現代化及講求效率之城市,政府不應該坐視不理,任由本來可以解決的問題惡化!
2012-9-28
日本又企錯邊
中國人反日反美的情緒高漲。今天的中國,已經不是當年的弱國!只是民間抵制日貨,日本人已損失不起,如果中國官方再實行經濟制裁,後果不難想像!受影響的行業涵蓋汽車、家電、服裝、化妝品、食品、旅遊業、餐飲業,幾乎是全方位的,引發日本經濟危機也有可能!正如香港人的俗語:「自己攞來衰!」日本人這次又企錯邊,中國人正好拿回自己的市場。股市投資者則應該快點扔掉日本公司股票。
2012-9-26
富人熱衷另類投資
筆者的助手說他有一位朋友,早年在紐約雷曼工作,08年雷曼倒閉後,轉來香港的基金公司,轉輾於京港,本來收入不錯,卻毅然放棄金融業,轉去一家香港知名藝術品拍賣行,負責內地業務,準備展開一番新事業。現在富人不少,但貨幣貶值、樓市高企、股市低迷,所以另類投資頗為受落,這位年輕人的選擇,的確有啟發性。
轉載自《新晚報》
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