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09/06/2011

財政給力搞活二手車市

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  • 陳志芬

    陳志芬

    Debbie陳志芬,2007年冬加入經濟通出任駐京採訪主任,讀新聞傳播又修法律,但不愛辦公室案頭工作,離開工作了十多年的電台前線記者崗位,長駐北京當上財經通訊社記者,跑進中南海,釣魚台國賓館、人民大會堂、人行、銀監……為了第一時間報導最快的消息,多年來仍樂此不疲,就是因為喜歡站在前線的優越感,搶先報導「贏了馬鼻子」那份沾沾自喜。

    喜歡北京的闊度和空間,喜歡到處找人聊天,喜歡尋找美食和生活的點子,以札記作為財經新聞之外分享生活的另一平台。

    京城札記

  一名北京朋友結婚後因為家有小孩希望買車代步,由汽車限購令出台至今,每次都參加搖號,但由於30人才1人中標,所以朋友次次落空,只好以租車過日子,希望等到搖號中獎的一天。另一朋友的太太根本不需要購車,但她的丈夫叫她試著玩,一次就搖中了,在猶豫不決想買又不想買的情況下,因手中的搖號又快到期,最後可能會買一部二手車給20多歲的孩子當玩具。


  因為汽車限購,北京就出了這樣的錯配,搖號政策實行以來,截至目前已有近9萬人獲得購車「通行證」。第一期購車指標將於7月尾到期。據不完全統計,近80%的中簽者至今仍未有購車,令真的急需買車屢搖不中的人心中不爽,未買車的人大部分都在觀望如何處理手上的「獎票」。
   
轉戰二手車市場開出生路 

 

  限購令打擊了北京的小汽車市場,令業界叫苦連天。不過,路不轉,人自轉。業界因為限購政策,開始轉戰二手車市場,加上政策給力,令北京的二手車交易在過去幾個月火紅起來。例如上海大眾今年2月在北京推出了「上海大眾陽光置換」一站式服務;東風標致推出「誠獅」二手車品牌;寶馬、通用、一汽大眾、東風日產等整車企業的4S店都增加車輛置換、二手車認證、銷售、全國聯保等業務,證明大家都看好二手車市場,目前就是誰先進場先圖利的局面,二手車置換已經成為北京二手車交易中的亮點。


  據中國汽車流通協會公布最新資料顯示,截至4月底,二手車交易量達141萬輛,同比增長15%,增長幅度已超過新車。專家就預計內地二手車今年交易量將達500萬輛,同比增長接近30%,將大大超過今年新車銷量增長幅度。北京市場4月二手車成交2﹒9萬輛,環比增長58%。

 
  新車限購,加上全國都在推動綠色經濟,環保前提下鼓勵「以舊換舊」,意思是以舊車換二手車,政府就給業界及購車者補貼,在這推動下,北京的用車換購率從2月份的不足5%提高到4月份的41%,當中17%的置換消費者是以舊換舊的。

 

網上二手車置換獲千萬元補貼


  當網上購物都在熱烈進行時,為了搞活二手車市,當局亦利用網購的力量推動。北京市商務委聯同北京電子商務協會公布,北京40多家電子商務企業聯手推出為期3個多月的「網購大集」,可參與秒殺、團購、競拍等活動,當中參與「網上二手車置換」可獲補貼,只要消費者在網上平台競拍賣出二手車,將免收300元(人民幣.下同)檢測費,前1萬名置換新車的消費者,將每人獲補貼1000元的油卡,根據不同的情況,最高補貼達萬3萬元。

 

億元中央財政支持二手車項目升級

 

  據商務部方面了解,中央今年將投入近億元的財政支持項目,為全國二手車交易市場升級改造開了綠燈。目前第一期40家二手車市場升級改造試點接受驗收之後,剛過去的4月份再有59家列入第二期的試點,將於本月底進入驗收和總結階段。在驗收合格之後,每個項目將獲得100萬元的中央財政資金支持。


  因此根據推算,北京5月的二手車交易量保守估計將超過3萬輛,6月份在一批成功搖號者需要在指家限期下購買車輛的帶動下,將令車市,尤其是二手車市有迎來一陣小陽春,又可紓緩新舊車的庫存壓力。

 

  順帶一提,在汽車限購令下,不少人想盡招數避過限制,例如有經銷商想出不同招數為有購車需求的消費者解決上牌難的問題,包括出租車牌,筆者有機會再同大家分享一下經銷商為了經營如何見招拆招。

 

 

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