剛過去的星期五，Tom Dixon獲邀在PMQ舉行了一次簡單演說。相信大家知道這位既為工業設計師和室內設計師來頭不小，其曾經處理項目包括白金漢宮，亦曾被獲頒發OBE勳章。

Tom Dixon剛進入PMQ準備時的情況。

　　難得這位設計界大人物能抽空為大家親身講述一下其本人的成長經過，談談其設計項目，當然不能錯過。

年青時期的Tom Dixon立志成為搖滾樂手。

　　年輕時代的Tom Dixon原來一早已經立下志向，認清自己的發展目標。說的並不是工業設計師，而是跟大部份英國長大的青年一樣希望成為搖滾樂手。隨樂隊兩年以低音結他手身分於的士高內表演。本以為會繼續發展的音樂事業，卻因連續幾次的電單車交通意外，不停傷及手骨腳骨之下，他的音樂事業亦就此告終。

沒想到電單車維修工作，卻是他成為工業設計師的基礎。

首張座椅設計雖然沒有滿足功能性及安全性問題，但成為了Tom Dixon創作的開端。

Pylon Chair的幾何結構已看到今時今日Tom Dixon的作品風格。

　　其後於電單車維修店工作可說是成就他設計事業的轉捩點。當時的他完成第一個課程，學習燒焊技術維修電單車身。偶爾Tom已經開始創作，以金屬配件焊接成座椅，Tom Dixon坦言當時的設計沒有功能性亦沒有商業考慮，甚至坐上時會有危險，但已經看到點點他的設計定位及方向，其後漸漸成熟的燒焊技巧及設計意念更令他能夠完成「pylon chair」的創作，這絕對是一件重要作品。現時Pylon chair更被英國V&A博物館收藏成為其中一件展品。

替Cappellini設計的「S」Chair令Tom Dixon踏上設計界的世界舞台。

　　第一件被大眾所注視的作品，是Tom在替意大利品牌Cappellini工作時所設計的「S」Chair，這個由雞的外形草圖作基本概念的座椅設計，意料之外地被人追捧，這次的經典程度被美國 Museum Of Modern Art (MoMA) 列為收藏系列之一。

首次以個人名譽設計的「Jack」Chair，確定了他要求成為工業設計師的野心。

　　直至1994年，Tom 所設計的多功能座椅Jack被傢具生產商Eurolounge所大量生產，成為他掛著自己旗幟作的工業設計的第一次。亦確定了他要成為工業設計師的野心。其後Tom 並沒有立刻自立門戶，反而被聘用為英國傢具品牌Habitat的創作總監，是他首次關於設計的固定長期工作。經過四年努力，終於創立自己傢品及傢具品牌，2002年至今仍然不斷創作出別樹一格的精彩作品。

Tom Dixon笑言年輕時不修邊幅，帶有點點上流社會修飾，混合成為今日品牌的定位。

　　Tom Dixon的設計生涯並不是平鋪直敘，亦從來沒有接受過正式的設計訓練。大部份塑造他成為設計師身分的元素都是靠生活上體驗及累積而成，亦可能是這種背景，才能成就他創作出獨特設計。