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| 集团简介 |
| － 集团股份亦在上海证券交易所上市，编号为６０００１２。 － 集团为中国第一家在香港上市的公路公司，亦为安徽省内唯一的公路类上市公司。 － 集团核心业务是收费公路的投资、建设、营运和管理，拥有合宁高速公路、２０５国道天长段新线、高界高速 公路、宣广高速公路、宁淮高速公路天长段和连霍公路安徽段等位於安徽省境内的收费公路全部或部分权益。 |
| 业绩表现2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 |
| － ２０２０年度，集团营业额下降４１﹒５％至２７﹒１４亿元（人民币；下同），股东应占溢利下降 １５﹒９％至９﹒１６亿元。年内业务概况如下： （一）整体毛利下跌２０﹒４％至１３﹒０６亿元，毛利率上升１２﹒８个百分点至４８﹒１％； （二）年内，通行费收入减少１２﹒４％至２４﹒１２亿元，占总营业额８８﹒８％；特许经营安排下的建造 和改造服务收入减少９５﹒２％至８１７４万元；收费公路管理服务收入增加９﹒８％至１﹒３２亿元 ；租金收入增加６﹒７％至５４５２万元；紧急施救收入上升７２﹒４％至２５９１万元；典当贷款利 息收入增长４１﹒５％至５９８万元； （三）按中国会计准则，各收费公路营运数据列述如下： １﹒合宁高速公路：通行费收入增加０﹒６％至８﹒４９亿元，日均车流量上升３２﹒１％至 ３２﹐１００架次； ２﹒２０５国道天长段新线：通行费收入下降１５﹒５％至７３６２万元，日均车流量增加１％至 ６９８９架次； ３﹒高界高速公路：通行费收入下降１６﹒３％至５﹒９９亿元，日均车流量增加１３﹒２％至 ２０﹐４３８架次； ４﹒宣广高速公路（占５５﹒４７％权益）：通行费收入下降１４﹒９％至４﹒６６亿元，日均车流量 增加５﹒９％至２７﹐７６７架次； ５﹒连霍高速公路安徽段：通行费收入下降２８﹒５％至２﹒０８亿元，日均车流量增加１０％至 １８﹐１６９架次； ６﹒宁淮高速公路天长段：通行费收入下降１６％至８９７７万元，日均车流量增加１５﹒６％至 ４１﹐４１５架次； ７﹒广祠高速公路（占５５﹒４７％权益）：通行费收入减少１２﹒６％至９６６９万元，日均车流量 增加１０﹒８％至３２﹐７６６架次； ８﹒宁宣杭高速公路（占５１％权益）：通行费收入下降２２﹒８％至１﹒０３亿元，日均车流量减少 １﹒５％至４９１３架次； （四）於２０２０年１２月３１日，集团持有现金及现金等价物１９﹒６８亿元，借款合共为２２﹒２９亿元 。 |
| 公司事件簿2023 ｜ 2021 |
| － ２０２１年１０月，集团向控股股东安徽省交通控股集团收购安徽安庆长江公路大桥全部权益连股东贷款，代 价包括股权代价２２﹒１亿元人民币（约２６﹒５２亿港元）及股东贷款１９﹒７１亿元人民币（约 ２３﹒６５亿港元）连相关利息。该公司主要於安徽省从事收费公路及桥梁的投资、经营及管理，并持有安庆 大桥（其路线全长５９８５米，主桥１０４０米，并为双向四车高速公路）及岳武高速公路安徽段（其全长 ４６﹒２６公里并采用双向四车道高速公路）的特许权。 － ２０２１年１２月，集团持５５﹒４７％权益之宣广高速公路成立合资公司以投资及建设Ｇ５０沪渝高速广德 至宣城段改扩建工程ＰＰＰ项目，预期集团的资本承担为１５﹒１４亿元人民币。 |
| 股本 |
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