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| 集团简介 | ||||||||||
| － 集团股份亦在深圳证券交易所上市，编号为００００３９。 － 集团主要从事现代化交通运输装备、能源、化工、液态食品装备、海洋工程装备、空港与物流装备与消防与救 援设备的制造业务，以及物流服务、金融及资产管理及循环载具等业务。 | ||||||||||
| 业绩表现2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 | ||||||||||
| － 按照中国会计准则，２０２５年度，集团营业额下降１１﹒９％至１５６６﹒１１亿元（人民币；下同），股 东应占溢利（扣除其他权益工具持有人的权益）下跌９２﹒３％至２﹒２１亿元。年内业务概况如下： （一）年内，集团之资产减值损失扩大８２﹒７％至７﹒６１亿元，信用减值损失扩大３２﹒２％至６﹒５亿 元； （二）集装箱制造：营业额下降３１﹒３％至４２２﹒７８亿元，占总营业额２７％，净利润下跌５４％至 １８﹒８２亿元。年内，集团普通乾货集装箱累计销售２２２﹒４９万ＴＥＵ，下降３５﹒２％；冷藏 集装箱累计销售２０﹒８２万ＴＥＵ，增长５０﹒２％； （三）道路运输车辆：营业额减少３﹒９％至１９９﹒４６亿元，占总营业额１２﹒７％，净利润下跌 １４﹒３％至９﹒２７亿元。年内，在全球销售各类半挂车１１﹒２万辆； （四）能源、化工及液态食品装备：营业额上升６﹒２％至２７０﹒２８亿元，占总营业额１７﹒３％，净利 润增加４２﹒１％至１０﹒４亿元；其中，中集安瑞科旗下清洁能源分部实现营业收入增加１９﹒７％ 至２０５﹒６５亿元； （五）海洋工程：营业额增长８﹒８％至１７８﹒３８亿元，占总营业额１１﹒４％，净利润上升３﹒７倍至 １０﹒５７亿元； （六）空港与物流装备、消防与救援设备：营业额上升７％至７５﹒８５亿元，净利润减少０﹒３％至 ２﹒６４亿元； （七）物流服务：营业额减少１５﹒４％至２６３﹒７７亿元，占总营业额１６﹒８％，净利润下跌 １６﹒６％至３﹒６４亿元； （八）金融及资产管理：营业额减少１１﹒１％至１８﹒４８亿元，净亏损收窄２１％至１４﹒２６亿元； （九）循环载具：营业额上升１４﹒２％至２６﹒９１亿元，业绩转亏为盈，录得净利润８４３万； （十）於２０２５年１２月３１日，集团持有的货币资金为１﹒７６亿元，短期借款及长期借款分别为 ２６﹒３５亿元及５４﹒０７亿元，资产负债率（负债总额除以资产总额）为６０％（２０２４年１２ 月３１日：６１％）。 | ||||||||||
| 公司事件簿2026 ｜ 2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 | ||||||||||
| － ２０２２年１０月，集团旗下集瑞联合重工增资３９﹒７亿元（人民币；下同），集团出资其中１４﹒０６亿 元。完成後，集团持有集瑞联合重工股权由７３﹒８９％减至３５﹒４２％，并由附属公司改为联营公司入帐 ，预计帐面亏损１﹒６３至２﹒６３亿元。集瑞联合重工主要从事汽车底盘等产销，而重组後将发展电动、增 程式、氢能等新能源重卡。 | ||||||||||
| 股本变化 | ||||||||||
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| 股本 |
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