在武漢肺炎的防疫過程中，AI人工智能、大數據、機械人等皆可派上用場，這些智慧科技背後全靠伺服器、電腦、手機驅動運作。在疫情不斷蔓延下，在中國的電子製造業正面臨供應鏈斷鏈，預料將加快生產線外移，引發高科技產業鏈重新布局，從中國分散至東南亞與美洲多國，形成區域性製造中心。

 

　　武漢位處華中地區，一向有「九省通衢」之美譽。武漢市乃中國鐵路的最大樞紐，2017年鐵路客運量位列全國之冠，高達1.8億人次；同時，武漢車站亦是高鐵運輸的核心所在，網絡輻射了大半個中國。可是，俗稱武漢肺炎的新型冠狀病毒爆發後，武漢被勒令封城，對外交通全面中斷，致使交通樞紐完全被廢掉武功。

 

耗資140億人民幣（約156億港元）興建的湖北武漢車站，自2020年1月23日10時起已暫時關閉。（圖片來源：維基百科）（圖片由作者提供）

 

　　另一方面，武漢本身也是高科技產業重鎮，小米總部亦坐落於此；至於武漢的周邊地區，東面蘇州工業園區和上海市乃PCB電路板、屏幕面板、記憶體的製造中心，西面四川重慶為筆記簿型電腦的生產基地，北面河南鄭州更是iPhone代工廠富士康的主要廠房。因此，武漢交通運輸與生產線停擺後，華中地區科技產業鏈已陷入半休克狀態。

 

　　自2月10日起，中國各地有部分廠商嘗試復工，但因多個省市實施封閉式管理，內陸交通幾近癱瘓，工人從鄉下返回廠區變得困難重重；加上武漢肺炎傳染力強，口罩又不夠用，造成工人上班的心理壓力很大，致使復工率普遍低於50%。同時，電子業生產流程涉及精密的零件製作和裝嵌，中外技術人員必須面對面交流，共同驗證和改良生產方案。如今在各國陸續撤僑後，外企人員已不願去中國，新產品研發進度將會大受影響。除此以外，相關生產所需的原材料亦受封城所累，無法自由流通。

 

據悉，鴻海的深圳廠負責大部分iPhone 12的開發，目前研發團隊已照常上班，惟工人的復工率只有50%。（圖片來源：維基百科）（圖片由作者提供）

 

　　在缺人與缺料的情況下，普遍相信電子業在2月底前很難全面恢復生產，那麼高科技產業鏈就有可能在3月初出現斷鏈。本來1至3月份只屬淡季，故此電子業減產也不是太大問題。可是，3月過後的第二季通常會有新一代科技產品出貨，如果停工時間過長，便有機會影響到2020年新產品上市進度，甚至公司業績。

 

　　蘋果（Apple）於2月17日宣布，iPhone生產線產能的回復速度比預期慢，使到全球供貨吃緊，加上中國需求下降，預期2020年第一季不能達到收入目標。這是武漢肺炎爆發後，首家發出營收預警的美國大型企業。

 

　　面對如此困境，各大廠商已加緊尋求海外替代方案。事實上，自中美爆發貿易戰後，不少電子製造廠便開始在移出，現在更會加快海外建廠的步伐。Apple最大代工商鴻海（富士康母公司）先後在16個國家建設廠區，目前中國以外的海外產能已上升至25%，稍後更會在台灣、越南、印度、墨西哥，以及美國威斯康辛州等地擴大投資規模。另一iPhone代工廠和碩已在印尼與印度建廠，更於2月17日宣布斥資1.5億美元（約11.7億港元）成立越南子公司。

 

　　代工生產Google伺服器與HP筆記簿型電腦的英業達，已把伺服器和筆電的部分生產線轉移至台灣，智慧裝置生產線則遷往馬來西亞。Dell筆電代工廠仁寶電腦積極在台灣桃園和越南擴建新廠房。Apple Watch、MacBook、Amazon伺服器代工廠廣達電腦亦決定，重回台灣設廠，並會成立泰國子公司。

 

英業達於2019年10月宣布斥資11.78億元台幣（約3億港元）在台灣桃園購置廠房。（圖片來源：英業達FB專頁）（圖片由作者提供）

仁寶於2019年底啟動越南廠房，未來2至3年產能移轉重點將會放到越南。（圖片來源：維基百科）（圖片由作者提供）

廣達的泰國廠目前正在試產中，預期最快2020第一季就能量產，分擔中國重慶廠部分產能。（圖片來源：維基百科）（圖片由作者提供）

 

　　光是上述廠商已佔中國對美出口電子產品的4成以上。由此視之，高科技產業鏈將會從高度集中於中國世界工廠的格局，演變為分散於東南亞和美洲多國的區域性形態；尤其是經歷武漢肺炎後，各大廠商應深深體會到「把雞蛋放在同一個籃子裏」的風險。以韓國三星電子（Samsung）為例，2019年10月關閉惠州廠房後，已把智能手機生產線完全從中國撤出，轉移至越南與印度，故此受到疫情衝擊較少。

 

　　近日有消息指，Apple擬將短期零件訂單轉交給台灣供應鏈，稍後部分新產品亦可能會移交台灣生產線進行量產。假如一直依賴中國生產的蘋果也開始遷移生產線，那麼中國世界工廠的地位恐怕不保矣！

 

 

 《經濟通》所刊的署名及／或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

• 

樂本健【雙11感謝祭】雙重優惠、多買多賞► 了解詳情