2015-12-03 10:23:48

上市公司贊助買的士是看得見的承擔和支持

  鑽的今年收到一份大禮物,就是由東瀛遊<東瀛遊控股(6882)全資附屬公司> 贊助購買全新日本豐田Noah Welcab無障礙車輛一部,取代原來在今年年中因交通意外而報銷的舊車。東瀛遊已經是第二次贊助鑽的,上一次是抬「鑽轎」比賽2013,支持鑽石贊助港幣三十八萬元,而今次他們再接再厲開出港幣四十五萬元的大支票,給我們更換新車,餘下的款項則讓員工參加今年的鑽轎活動。

 

  上星期天我們在抬「鑽轎」比賽啟動禮中進行支票移交儀式,讓在場超過一百位參與者見證「鑽的」首次有上市公司贊助購買的士車身的壯舉,再次為香港的士業界創造不可能的奇蹟。

 

東瀛遊執行董事袁李寶芬第二次把大支票交給鑽的主席倪以理,上次2013年時東瀛遊仍未上市,今年已成為上市公司,這張從股票市場開出的支票別具意義。

 

  袁太解釋過為何對鑽的情有獨鍾,其中一個原因是鑽的使命是讓行動不便的乘客獲得出行的自由,跟東瀛遊用心為旅客提供優質的旅遊服務不謀而合,他們很欣賞鑽的在香港帶來的深遠改變。當我說Neway Karaoke Box為了鑽的經常帶長者到旗下分店唱K,願意在房內的洗手間特別加裝扶手,袁太很開心地豎起拇指,不停鼓勵我們繼續向前。正如我經常在演講中分享,帶有社會目標的生意,跟傳統純商業的最大不同,就是我們移風易俗的獨有功能。

 

這張是我的講義其中一頁,以圖像說明鑽的如何由的士行業開始,改變了照顧者的思維、行為和文化,進而影響商界、政府以至促成跨地域合作。

 

  我把這個「上市公司買鑽的」的故事放上了facebook專頁,有些同樣在上市公司工作的朋友以「很慷慨」來形容,為免大家誤會這是傳統無條件的捐款,我澄清其實這是一個放在新鑽的車身的長期小廣告:「此鑽的車身由東瀛遊贊助」將永久貼上,直至車身報銷。

 

  有些朋友總愛質疑鑽的仍然靠「捐助」來生存,我們是一間所謂牟利(for-profit)可以分紅利(profit sharing)的私營機構,無障礙的士服務永遠是我們的主營業務,車租是主要收入,但正正因為我們有很不一樣的社會使命和品牌,我們也有「商業贊助」的收入,但不是「慈善捐獻」,是有出售我們的產品和服務的,像今次東瀛遊的車身永久廣告,就是一買一賣的成交,要我們有這樣的市場價值和認受性才能取得的生意。又像利希慎基金今年成為我們的策略夥伴及贊助,支持我們每周一次的「鑽的休娛2.0」無障礙夜遊活動,過程中我們也會不停為利希慎基金賣廣告,讓他們的品牌和支持快樂安老的理念可以更廣泛傳播,最終達致雙贏、甚至多贏。

 

  只要社會企業能做到有知名度、有認受性,會較容易吸引贊助支持和夥伴合作,市場就是市場,很現實,唯有不斷得到市場的信任,才能站得住腳持續發展。

 

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