隨著互聯網和智能手機的普及，愈來愈多人已不再看報紙或電視了。很多傳媒機構在嘗試引入各種新媒體去吸引新世代的讀者。例如，《紐約時報》幾年前就開始實踐數據新聞（data journalism），英國《衛報》則大力引入民間多元的文章和觀點；此外，各大新聞媒體也紛紛推出網上和互動新聞報道，希望能吸引讀者的眼球。

 

重新想像新聞行業

 

　　在各種嘗試中，有一個沒多少人關注但很有潛力的方向，那就是 solution journalism，即「解困新聞學」，一譯「解題新聞學」。《如何改變世界》這本書的作者David Bornstein 近年更是大力推動解困新聞學，他在 New York Times 以及 Skoll World Forum 等網站撰文，講述爲何我們身處這個時代特別需要解困新聞學。他啟動了一個叫dowser 的網站，身體力行推動這事情，最近還創辦了 Solutions Journalism Network「解困新聞學網絡」，旨在培訓更多有志於做解困新聞的新人，試圖改變傳統媒體關於新聞報道的看法。

 

　　香港浸會大學新聞系助理教授杜耀明認爲，解困新聞學的目標，是要替飽受各項問題困擾的芸芸眾生帶來希望和幫助，但採訪內容不是權貴的美言祝福和空泛期望，而是根據事實和經歷，報導有助於解決某些社會問題的真人真事。也只有實事的報道而非空泛的宏論，更能說明問題癥結、改革措施及阻力所在，從而鼓動人心，引導社會。

 

　　我對這議題近日有了新的認識，是因為在Good Lab好單位這個共用工作空間中，誕生了香港首個以解困新聞學為理念和使命的新社企，它叫「言論自由行」(www.hksow.hk)，由前商台總監黃永創辦(他的真名是黃伯康)。

 

　　黃對「言論自由行」倡議的解困新聞學有以下的生動描述：在每年的風季雨季，新聞報道便會到上環的店舖和街道，拍攝水淹和財物損失慘重的情況；但傳媒真正要著眼的，應是導致上環水渠淤塞的因由，偏偏這一層卻無人有興趣繼續跟進。媒體本身說故事的能力很強，而最多人愛看的是有關「情緒」的故事，為了迎合市場便順理成章去說這類故事。

 

　　「言論自由行」沒有廣告壓力，可嘗試不只寫情緒的故事，可用更多時間發問，並尋找和討論答案。若沒有時間討論答案，就會形成「觀點會跟團」的情況，即是大家一窩蜂地說同一觀點，或只是走馬看花，限時限刻，未能深入討論不同觀點。

 

　　「言論自由行」在上月底正式開幕。黃伯康這個新社企，看準了一個定位和在新聞行業中的空白位。他分析，香港社會發展實在太急速，每隔數天總會發生一宗大新聞，新聞界都疲於奔命，在取捨間往往要放棄一些小議題，因此需要人關心的小市民未能得到應有的關注。他希望「言論自由行」能擇善固執，除跟進大新聞之外，更會主動出擊，廣納民意，爲小市民發聲，爲他們找出問題核心，提出可行的解決方法。

 

 

　　「言論自由行」租用了一輛經改裝和設計的貨車，由星期一至五，每天早上都會開到不同的社區做節目，邀請在該區的政府官員、專家以及市民到流動直播車上就不同議題暢所欲言，尋求解決之道。從2月底試營運至今已累積了近60條片，其中的討論涵蓋言論自由、地震捐款、政府Wifi、通識教育等問題，直播可在手機和網頁同步收看。

 

　　社會創新的精神，是以新的意念推動社會正面改變。當主流傳媒受時間、篇幅、編採方針等限制，「言論自由行」可以「追新聞尾」，開著貨車落區，嘗試用較多的時間，聆聽社區的多元觀點，為市民解困，讓市民充分發言，也可在責罵以外思考如何推動政策的改變，倡議受市民認同的方案。這實在與主流媒體相輔相成；不過，以社企模式營運新媒體是很大的挑戰，期望「言論自由行」能排除萬難，以解困新聞學創出新的空間。

 

　　言論自由行： www.hksow.hk

 

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