本周看點是足總杯八強曼聯主場對阿仙奴，曼聯得主場之利，但攻不銳利，防守仍可，故沒優勢；阿仙奴若能守住，或可偷雞，賽和機會較高。

 

山齊士表現卓越，他和奧斯爾一剛一柔，但未能擦出火花。

 

　　若雲加堅持把奧斯爾和山齊士正選出戰，效果將打折扣，皆因今季山齊士迅速融入球隊，但若和奧斯爾同場時，表現卻不夠堅挺，請看下表：

　　兩人打法不同，山齊士剛強，奧斯爾陰柔；山齊士快速，奧斯爾滋油；山齊士可硬闖，奧斯爾要掩護。兩人同場，誰做keyman？中前場如何配合？雲加怎樣部署，決定阿仙奴能否打入四強的關鍵。

 

　　利物浦主場將要力拼低一班的布力般流浪，勝利可期卻要付出代價。

 

　　奧斯爾確實是高一班的，他的傳球路線意想不到，但阿仙奴內誰與他心領神會？你看禾確特多少次應走不走，基奧特應掩護卻走錯位，反而阻礙了他，便知道他心裏有多洩氣。幸好還有一個路斯基，不過他又不是必然正選。雲加買人策略一成不變，山齊士是龍格堡翻版，路斯基和奧斯爾是皮利斯翻版，只可惜基奧特不是亨利，技術上又不是柏金，所以十年人事，仍拿不到英超冠軍。

 

曼城拱手相讓 車路士肯定贏英超

 

　　曼城在聖誕快車期後曾一度追到和車路士同分，怎知最近六場比賽卻失去七分，現比車路士少五分，還多賽一場，以今年車路士的穩定性和領隊摩連奴的功力，曼城要衞冕英超已經是癡人說夢了。

 

　　英超尚有十場比賽，雖說曼城餘下的硬仗不及車路士多，但兩場均是作客，對手是曼聯和熱刺，沒必勝把握。反之車路士其中三場硬仗是主場對曼聯和利物浦，以及作客阿仙奴；此三仗雖有失分空間，卻不足以令摩連奴失落冠軍，因為主仗的車路士有保證，而且剛奪聯賽杯，信心更強，摩連奴處心積累，為邁向三冠王上路。

 

 

林伯特36歲，季初表現出色，多次拯救曼城，當選九月份最佳球員。他豐富的經驗和濃烈的戰意是許多曼城球員所欠缺的。

 

　　曼城失落英超可說是咎由自取，季初簽了林伯特，他交足功課，但下半季卻把他打入冷宮，像上周對利物浦之役，落後至完場前十分鐘才換入他，有何意義？此仗曼城毫無失分空間（當時少車路士兩分，多賽一場），雖踢442卻給利物浦快速反擊致勝，中場硬淨不足，後防活力不夠，其中尤以隊長甘賓尼為甚，請看看下表：

 

　　甘賓尼過去五年在曼城的評分：

　　從上表看，看不出甘賓尼今屆賽事大幅下滑的數字，但細心分析，年14/15季度，他犯規次數甚多（1.6次），反映他速度不夠，跟位不足而要用超技術阻截對手；此外，他平均每場攔截次數是最少（1.6次），兩個數據都是五年來最差。他在後防起中流砥柱之效。上四季贏了兩次英超，他功不可沒，現在他卻成了後防的計時炸彈。當然，亦不能把所有責任推到他身上，接近30歲的他，去年世界杯代表比利時踢至八強，竭暑不足令他變成容易受傷的男人。

 

　　球員狀態有起跌，領隊若安排得當，調適有度，球隊的表現不易因個別球員而有太大影響。可惜領隊柏歷堅尼在這方面比摩連奴差，大家都有不少球員踢世界杯，大家都在夏季買了人，但成績卻有目共睹。除非他在歐聯16強可以作客打贏巴塞出線，他在曼城還有前途，否則幾可肯定他季尾便要執包袱了。

 

　　曼城領隊柏歷堅尼始終和頂級領隊有距離，今天仍在追逐將會離開利物浦34歲的謝拉特，反映他對球隊的長遠規劃不重視。今年帶領曼城將四大皆空，離開已成定局。

 

 

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