「早晨」，是廣東話常用的問候語，相當於北方人說「早上好」。雖然它既沒有問好，也沒有祝安，但還是表達了見面時的問候。這個詞讓人覺得自然，沒有負擔：早上見面了，說聲「早晨」，認識的或者不認識的都適用，關係近的和關係遠的也都一樣，這不像說「早安」那麼文縐縐，也不像說「早上好」那麼正式。就這樣，伴隨著一句「早晨」的問候，繁忙的一天拉開了序幕。
 
　　大家常說，一日之計在於晨，在香港這個以夜生活豐富多彩而聞名的地方，早上的時間似乎也顯得格外長些，仿佛夜聚曉散的生活延續到了第二天的早晨。從早上五、六點鐘天剛濛濛亮開始，到八、九點鐘開始上班，再到午餐時間之前，在這長達八、九個小時的時間裏，只要同對方初次見面，全部都可以用「早晨」作為問候語。
 
　　其實很多香港人不太喜歡早晨，因為周一到周五的一聲「早晨」，是即將開始打拼的信號，意味著繁忙的一天又將拉開序幕。在地鐵裏，在巴士上，到處都是閉目養神甚至打瞌睡的上班族，在街上還會看見菲傭拖著閉著雙眼不想走出夢鄉的小孩子去上學。在這些人心裏，會深惡痛絕地詛咒「早晨」吧。
 
　　說實話，早上起身，洗漱完畢，尚未從昨夜的睡夢裏清醒過來，此時一份「醒神早餐」能讓人煥發一天的活力。香港是美食之都，早餐自然也不例外，世界各地美食都可以在這裡找到蹤跡。從北方的豆漿油條，到港式的腸粉炒米；從英國的布丁，到美國的漢堡，多不勝數。不過，我寧願再多睡五分鐘，然後在上班路上買份早餐帶走，當然少不了再來杯奶茶。
 
　　說完 「吃」，再說「行」。在地下，據說是全世界唯一盈利的地鐵正以每分鐘一班的速度來往。坐地鐵最大的感受就是「快」。首先是車快，在車上就能感受到風馳電掣般的速度，例如港島線的十幾個站，不到三十分鐘已經走完全程。二是檢票快，每個車站都有很多檢票口，無須任何耽擱就可進出站。三是人快，每個人都以著名的「香港速度」行走得飛快。等車時，無論人有多少，大家都很安靜，或者拿著報紙在看， 或者聽iPod裏傳出的音樂，或者只是等候。車來的時候，所有人都不忙亂、但也不拖遝地上下車，不會出現一絲的混亂與無序。
 
　　說到早晨的交通，就不能不說到塞車，與世界上大多數繁忙都市一樣，香港的早晨也是經常「大塞車」，特別在中環尖沙咀等大公司聚集地，經常能看到大排長龍的車流。這也在間接鼓勵大家都選擇乘坐地鐵等公共交通工具，為低碳環保的生活盡一份力。好在香港的公共交通設施足夠發達，無須私家車也能上山過海的周遊四方。
 
　　當新的一天來臨的時候，就又是一個香港早晨拉開序幕的時候。
 
　　香港，早晨！

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