一場新冠大流行，令全球爆發供應鏈危機，到底甚麼時候可以徹底紓緩？瑞信亞太區財富管理部大中華區副主席陶冬博士接受《經濟通通訊社》專訪時就指，供應鏈危機，包括三個層面－－生產、運輸和封關。每個層面、每個行業面臨著不同的困難，供應鏈得以舒緩的時間點也不相同。

　　他假設，儘管疫情不斷反復，大規模的封城堵路不再重現；基於此，英國超市的供應短缺可能今年春季基本結束；美國西海岸的港口擁擠今年年中可以清理；困擾汽車業的芯片短缺恐怕至少需要一年的時間。這一切是否能夠實現，還要看疫情怎樣演變。

　　他指，從just in time（零庫存、所需配件準時送抵）和just in case（要預防萬一），只差一個詞但代表了對生產線布局完全不同的理念。一場疫情，改變了人們對供應鏈的根本看法，即使供應和運輸恢復到正常，我們也不會再回到過去了。