【回顧展望-復常在望】疫情加息夾擊經濟 通關在即零售乍現曙光
疫情仍是今年香港經濟的關鍵詞,政府雖然多次採取「銀彈戰略」,包括再派電子消費券和「保就業」計劃以支撐經濟,但在全球流動性收緊下,投資和消費需求被抑制,加上本港對外仍未實現全面通關,本港首三季本地生產總值按年下跌3.3%。財爺陳茂波月初出席立法會會議時表示,維持全年經濟負增長3.2%的預測;本財政年度估計將出現高達1000億元的赤字,遠高於預算案估算的563億元,財政儲備會進一步下降至約8000億元水平,相當於11個月的政府開支。
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疫下市面曾陷半停擺 經濟陰霾未散
本港經濟在2021年迎來反彈後,今年第一季第五波疫情爆發,多間銀行分行需暫停營業,大型連鎖餐廳如大家樂(00341)、敘福樓(01978)等一度暫停堂食轉為只做外賣,港鐵(00066)亦因人手短缺而要調整班次。首季本地生產總值(GDP)按年錄萎縮3.9%,當中私人消費開支倒退5.8%,疫情最嚴重的2月和3月零售業總銷貨價值分別錄得14.6%和13.8%的跌幅。
4月初政府向市民派發首期5000元的電子消費券;而新一輪「保就業」計劃在4月底接受申請,料企業最早可於5月初獲取補助,在一輪「銀彈」攻勢下第二季GDP跌幅得以放緩至1.3%。雖然新一屆政府上場後積極放寬防疫限制,但外圍環境惡化對本港出口造成打擊,加上主要央行大幅加息嚴重影響內部需求,第三季經濟按年收縮4.5%,所幸勞工市場持續改善,經季節性調整的失業率由第二季4.7%進一步下跌至第三季的3.9%。
10月零售銷售值好於預期 商界全面通關呼聲高
政府最新公布的10月零售銷售值按年升3.9%至319億元,好過市場預期。大新銀行經濟研究及投資策略部認為,相信這是受惠於10月派發新一輪消費券,而本港疫情近日雖然有升溫壓力,但政府料無意再大幅收緊放疫措施,相信可以繼續支持零售市道溫和改善。入境檢疫措施雖然放寬至「0+3」,但訪港旅客數字復甦步伐極為緩慢,相信還要一段時間,整體零售銷售方可重上疫情前每月平均400億元的規模。
商界對進一步撤銷入境檢疫要求的呼聲也日發高漲,政府終於在12月13日正式宣布取消「黃碼」,即入境人士落機後如無確診,便可前往食肆,有立法會議員認為安排等同實施「0+0」,多個商會對此均表示歡迎,相信此舉可望鼓勵更多商務旅客和遊客訪港,從而促進本地經濟和商業活動,但希望當局能取消入境旅客接受兩次核酸檢測的要求,並促請港府與內地重新商討通關的時間表和路線圖。
東亞料明年零售表現必然好轉
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東亞首席經濟師蔡永雄對明年零售表現感到樂觀,主要由於今年上半年零售市道受疫情嚴重影響,在低基數下,儘管明年上半年維持如目前的水平,按年也會錄得好轉;同時港府近期積極放寬防疫措施,社會對疫情的憂慮明顯下降,當市道氣氛改善,也會激活市民消費意欲。
蔡永雄又預期,內地將持續放鬆防疫政策,本港有望於明年上半年與內地實現小規模通關;本港過往每年接待6000萬旅客,但今年只有約20萬,服務業出口更較疫前大跌99%,因此假設只有小部份旅客回流,所帶來的增長將以倍數計,相信會為本港經濟和零售市道帶來極大支持作用。
通脹率預測溫和 民生加價潮殺到
環球通脹高企,雖然政府認為相關成本壓力對本港仍較溫和,預料今年基本通脹率按年升1.8%,但市民明年日常生活負擔將有增無減。面對國際燃料價格飆升,兩電已率先宣布元旦起加電費,與今年11月相比,中電(00002)加價約6.4%,而港燈(02638)則加價約5.5%;天星小輪、專營巴士、的士等公共交通均向政府申請加價。
事實上政府對通脹的預測與金融機構相約,當中,東亞銀行預期今明兩年香港通脹均維持於1.9%的溫和水平。蔡永雄解釋,住房成本佔本港通脹接近三成,而電費只佔約1.7%-1.8%,由於今年租金未見有大變動,甚至有數個月份出現下跌,考慮到租金表現會延後反映,因此預料本港今明兩年通脹數據不會出現顯著升幅。
撰文:經濟通記者趙嘉駿