汽車股連日抖氣後反彈，雖然消息面上，只見工信部召開座談會聽取新能源車行業意見，參會代表強調支持產業加快發展，對市場而言絕非新鮮，惟四隻熱炒汽車股均獲買家大舉淨掃貨，並登上資金淨主動買入股份十大！其中，今日將公布業績的比亞迪(01211)獲近1.6億元掉頭淨掃貨，專家卻建議目前宜減持不買入，何解？

 

廣汽資金流向最理想，潘鐵珊：有潛力、不怕坐！

 

　　據《經濟通HV2報價系統》，截至早上11時49分，四隻汽車股中，吉利(00175)、長城汽車(02333)、廣汽(02238)及比亞迪依次為資金淨主動買入多至少的汽車股，規模介乎1.9-1.6億元，分野不大。

　　以計及所有市場參與者的主動買沽比率計，最理想的是廣汽，達67：33，其次為長汽，有64：36，反映買盤動力配合股價升勢，各自的日中低位分別為7.3元及31.95元可視為即市支持位。

　　細看兩股的資金流向，同樣以廣汽的較理想，主因1.65億元的資金淨主動買入金額，已佔成交金額34%，規模絕不可看輕，亦較過去五個交易日平均的近1764萬元大增逾8倍，並創7月9日以來最多。當日廣汽獲近2.25億元，股價抽升近6%。

　　香港股票分析師協會副主席潘鐵珊在《經濟通通訊社》早上財經直播節目《開市Good Morning》上表示，廣汽基本面有潛力，研發能力強勁，並與多國汽車品牌合作，惟現價仍處於相對低水平，有望追落後，坐艇的朋友可放心繼續持有。

 

四隻熱炒汽車股登上資金淨主動買入股份十大，規模分別有近2億。(《經濟通HV2報價系統》截圖)

 

潘鐵珊料比亞迪下試50天線，北水近三日只買吉利、長汽

 

　　至於今日公布業績的比亞迪，自本月6日創295元的歷史高位後反覆回落，持續受制於下降軌阻力，目前在約268元，今早高位亦只見265.4元。雖然股價創新高後反覆偏軟，惟成交量持續減少，反映沽壓並不太大。

　　比亞迪目前獲1.59億元資金淨主動買入，佔成交金額逾18%，上日則錄2.64億元淨質貨。只計標準自動對盤，100萬、200萬、500萬或以上成交的交易，主動買沽比率逐級遞增，分別報68：32、70：30、82：18，反映愈大戶的買家，入市買貨態度更進取。

　　不過，潘鐵珊認為，不排除比亞迪將下試50天線(現價約240元)，建議持貨者減持，現價不宜再追入。
工信部裝備工業一司在北京組織召開座談會，聽取新能源車行業企業意見建議。參會代表圍繞支持產業加快發展，結合汽車產業碳達峰碳中和目標實現，分別從加強部門工作協同、完善財稅支持政策、加快基礎設施建設、統籌布局產業鏈上下游環節、加強安全監管等研提了意見建議。

　　值得留意的是，汽車股自周二(24日)起，重新登上北水淨買入五甲位置。過去三日均見北水淨買入吉利，累計獲淨買入2.1億元。長汽上日(26日)才上榜，並旋即成為淨買入最多個股，規模1.73億元，惟期內暫未見比亞迪的身影。

 

比亞迪月初創新高後持續受制於下降軌阻力，惟同期成交量有所減少。 (《經濟通HV2報價系統》截圖)

 

　撰文：經濟通通訊社記者　梁凱菱