港股今早(11日)急插逾六百點，穿二萬八關，科技股急跌拖累，惟舊經濟股亦不能倖免，汽車股弱勢依然，吉利汽車(00175)半日收18.12元跌5.63%，長城汽車(02333)報18.44元跌3.86%，比亞迪(01211)亦軟2%報143.2元。隔晚美股新能源車龍頭Tesla隨市急跌6%，拖累本港整個板塊投資氣氛。

 

吉利汽車4個月銷量增長39%(資料圖片)

 

　　除Tesla因素外，吉利早市急跌見半年低位，還主要是銷量數據欠佳影響。吉利公布今年4月份總銷量約10.03萬部，按年減少5%，與3月水平大致相若。當中，3787部為新能源和電氣化汽車。集團於4月之出口量按年增長約96%至8578部。集團月內於中國市場之總銷量為91753部，按年減少9%。今年首4個月，集團總銷量43.39萬部，按年增長39%，達集團2021年全年銷量目標153萬部之28%。

 

　　美銀證券發表研究報告指，將吉利投資評級由「買入」降至「跑輸大市」，目標價由30元大削至17元，主要考慮是集團首4個月銷售差過市場預期。

 

吉利(00175)股價走勢圖(經濟通HV2報價系統截圖)

 

　　值得留意的是，吉利早市股價急跌，從「經濟通HV2報價系統」大戶追蹤功能所見，大戶瑞信及美林被動式淨沽出最多，半日分別為6852萬元及6494萬元，被動式淨買入最多是深港通「北水」券商中國創盈市場服務公司，淨買入達6574萬元。

 

長汽四個月銷售增近九成

 

　　長城汽車同樣公布銷售數據，4月汽車銷量約9.18萬輛，按年升13.55%，主因長城皮卡升逾28%，抵銷哈弗和WEY品牌銷量下降，而產量約8.98萬輛，按年升10.28%。該集團指，首4個月汽車銷量約43萬輛，按年升86.27%，主因長城皮卡升逾70%，而產量約42.29萬輛，按年升86.12%。

 

　　比亞迪日前公布4月汽車銷量約4.52萬輛，按年升逾42%，產量約4.55萬輛，按年升45%。該集團指，今年首4個月銷量14.94萬輛，按年增60.48%，其中新能源汽車銷量逾8萬輛，升約1.29倍，燃油汽車升逾19%，至約6.89萬輛。該集團指，今年首4個月產量約15.37萬輛，按年增逾65%。

 

撰文：經濟通通訊社市場組

 

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