12/12/2024 10:22
《汽車新勢力》首11月混動車出口勢頭強勁,純電車同比降一成
《經濟通通訊社12日專訊》據《財新網》報道,今年前11個月,中國總體汽車銷量同比
增長3﹒7%至2794萬輛。中汽協預計,2024年車市總銷量有望達到3100萬輛。
海外市場是關鍵增長引擎。前11個月累計出口汽車534﹒5萬輛,同比增長21﹒2%
;國內市場累計銷售汽車2259﹒5萬輛,同比微增0﹒3%。同期,燃油車累計出口
420﹒3萬輛,同比增長26﹒7%;燃油車在整體汽車出口中佔比78%。新能源汽車出口
114﹒1萬輛,同比增長4﹒5%。
值得留意的是,新能源汽車中,純電動車期內出口89﹒4萬輛,同比下降10﹒8%;插
電式混合動力汽車出口24﹒6萬輛,同比增長180%。歐洲是中國新能源汽車尤其是純電車
出口的關鍵市場,受歐盟對中國產電動汽車加徵關稅的影響,中國對歐出口已呈現下降趨勢。中
國機電產品進出口商會數據顯示,今年前8個月,中國向歐盟出口純電動車29﹒75萬輛,同
比下跌7﹒6%。
不過,插電式混合動力車型展現出增長潛力。中汽協副秘書長陳士華分析稱,海外充電基礎
設施並不完善,不利於純電動汽車普及推廣,插電式混合動力車型價格不高、續航里程也比較長
,在海外有很大發展潛力。(ry)
增長3﹒7%至2794萬輛。中汽協預計,2024年車市總銷量有望達到3100萬輛。
海外市場是關鍵增長引擎。前11個月累計出口汽車534﹒5萬輛,同比增長21﹒2%
;國內市場累計銷售汽車2259﹒5萬輛,同比微增0﹒3%。同期,燃油車累計出口
420﹒3萬輛,同比增長26﹒7%;燃油車在整體汽車出口中佔比78%。新能源汽車出口
114﹒1萬輛,同比增長4﹒5%。
值得留意的是,新能源汽車中,純電動車期內出口89﹒4萬輛,同比下降10﹒8%;插
電式混合動力汽車出口24﹒6萬輛,同比增長180%。歐洲是中國新能源汽車尤其是純電車
出口的關鍵市場,受歐盟對中國產電動汽車加徵關稅的影響,中國對歐出口已呈現下降趨勢。中
國機電產品進出口商會數據顯示,今年前8個月,中國向歐盟出口純電動車29﹒75萬輛,同
比下跌7﹒6%。
不過,插電式混合動力車型展現出增長潛力。中汽協副秘書長陳士華分析稱,海外充電基礎
設施並不完善,不利於純電動汽車普及推廣,插電式混合動力車型價格不高、續航里程也比較長
,在海外有很大發展潛力。(ry)
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